今年,外卖和网约车行业涌入了不少新人。行业前景如何,是劳动者最关心的问题。专业人士指出,劳动者的流动性较高、淡季旺季的区别等因素,均有可能影响从业者收入。《工人日报》记者采访10多位外卖骑手和网约车司机后发现,今年以来,外卖和网约车行业涌入了不少新人,使得从业者面临“僧多粥少”的情况。有报告指出,2023年每日新增网约车司机数相比2022年增长了近5倍。“‘卷’起来了。”是“小哥”们近来讨论的热点。这种情况下,行业前景如何,成了他们最为关心的问题。今年以来,广州、深圳、济南、长沙、上海、重庆等地发布网约车市场饱和预警,称行业运力与需求已趋饱和,有的地区暂停受理网约车运输证新增业务,建议有意进入网约车市场者谨慎“入场”。辽宁大学法学院教授王素芬曾带领团队开展一项针对外卖骑手的调研。她发现,由于外卖行业入行门槛较低、工作相对自由、收入较为可观,吸引了相当一部分人员入行,使得外卖骑手的数量趋于饱和。(工人日报) 来源:
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